ナインアーチブリッジ෴ආරුක්කු නවය පාළම

中央高原の岩だらけの峰々に囲まれた標高 3100 メートルの場所に建てられました。ナイン アーチは、デモダーラ駅とエッラ駅の間に高架橋を形成します。完全にレンガ、岩、セメントで建てられています。鋼片が一つもありません。橋は 1921 年の建設時からしっかりと立っています。歴史によれば、この橋は地元の人々によってそのような材料を使用して建設されました。第一次世界大戦による鉄鋼不足により建設が停滞したとき。しかし、このような歴史に加えて。この橋の建設に関する伝説はたくさんあります。

最も有名な話は、メリマダのカッパティポラ地区に住んでいたPK アプハミという名の男性についてです。 1870 年生まれのアップハミは、有名な伝統的なドラマーであり、デビル ダンサー (儀式のダンス形式) でした。ある日、競争に負けて意気消沈して帰国しているところを、イギリスの役人に見られたアップハミさん。男は最初、悪魔のような幻影（アプハミはまだダンス衣装を着ていた）に極度の恐怖を感じていた。しかしすぐにとてもフレンドリーになりました。見知らぬ外国人が鉄道建設のために彼の地域に来ていたことを知り、アプハミは地元の村から労働力を供給して彼を助けた。

しかし、鉄道建設は順調には進みませんでした。彼らは、2 つの丘の間にある大きな隙間を埋めることができないことに気づきました。その間の谷には泥沼があったからです。湿地のため、しっかりとしたアンカーリングを行うことができませんでした。これを知ったアプハミは橋のプロジェクトを引き継いで欲しいと申し出た。彼は最初は拒否されましたが、後に彼らは同意しました。なぜなら、彼は彼の支援と友情によって彼らの信頼を得ていたからです。物語によると、アプハミは 1913 年に橋の建設作業を開始しました。彼は巨大な岩を空間に倒すことで不安定な地盤の問題を解決しました。しっかりした岩床が形成されるまで。その後、彼はこの床の上に橋のレンガ柱を作成し、橋の建設を続けました。

Appuhami が使用した構築方法は、非常に直感的でコスト効率が高いことが証明されました。彼は、何年も続く予定だったプロジェクト全体を、当初予定されていた費用の数分の一で 1 年以内に完了したと述べました。英国当局者たちは、「野蛮人」がこのような大規模なプロジェクトをいとも簡単に完了させたことに非常にショックを受けた。彼らはその構造的完全性を信じることを拒否したのです。この時点で、アップハミは橋の下に横たわってそれを証明すると言って、構造の強度を誓ったと言われています。鉄道が初めて使われたとき。トラックが完成すると、彼は約束を守りました。彼の功績で役人たちを驚かせた。

最も興味深いのは、この話では、その後、アプハミが安価な建設方法で節約した残金の形で支払いを提案されたとも述べていることです。民間伝承では、アプハミが銀貨 4 台を持って村に戻った幸せな日のことが語られています。それから彼はそれを自分の村と隣の村の丸２日間の食事に費やし、同時に各村人に銀貨を与えました。

物語の真実とは関係なく。 9 つの優雅なアーチと堅固な構造を備えたナイン アーチズ ブリッジが、スリランカの技術の証拠の 1 つであるという事実は変わりません。